Mikko Ollikainen

Pressmeddelande 15.04.2021

Historisk dag då Finland får sin första nationella trafiksystemplan

Statsrådet överlät idag den 12-åriga trafikplanen till riksdagen. Den riksomfattande trafikplanen är den första av sitt slag och sträcker sig till år 2032. Syftet med planen är att öka långsiktigheten i beslutsfattandet kring trafiksatsningar och i den finns linjedragningar som bland annat berör underhåll och investering av olika former av infrastruktur. Trafikplanen är utarbetad av en parlamentarisk arbetsgrupp som tillsattes av statsrådet 2019.

– Den riksomfattande trafikplanen är ett efterlängtat styrdokument som gynnar alla parter som har en roll i helheten. Den innehåller många viktiga skrivningar om bland annat fungerande skärgårdstrafik och satsningar på det lägre vägnätet. I beredningen av planen betonade SFP även hamnarnas och de regionala flygfältens betydelse för möjlighet till utveckling och export, säger riksdagsledamot Mikko Ollikainen, SFP:s representant i den parlamentariska styrgruppen.

I trafikplanen framgår även centrala principer för nivåhöjningar av finansiering, och bland annat reparationsskulden förväntas minska över tid. I början av varje regeringsperiod kommer trafiksystemplanen att samordnas med planen för de offentliga finanserna.

– Trafikplanen innebär ökade möjligheter för EU-finansiering och fungerar som ett värdefullt utgångsläge för beslutsfattare. Samtidigt ger den även en framtidstro till aktörer på fältet och stöder planeringen av en långsiktig verksamhet, konstaterar Ollikainen.

KALENDER

Näytä tämä julkaisu Instagramissa.

Nu är regeringsprogrammet klart och ministerposterna fördelade. SFP fick justitieministerposten samt ministerportföljen för nordiskt samarbete och jämställdhet. Jag är glad och nöjd över resultatet, vi i SFP har lyckats otroligt bra i förhandlingarna. Alla partier har sina hjärtefrågor och saker som de lyfter fram i förhandlingarna. Mot den bakgrunden har vi all orsak att konstatera att vi lyckats, till exempel gällande skrivningar om svenska språket, familjeledighetsreformen och ekonomiska frågor. Av enskilda saker som gläder mig speciellt mycket kan nämnas att Vasa centralsjukhus får fulljoursstatus, att pälsdjursnäringen får fortsätta som tidigare och satsningar på vägar. Jag har själv suttit i infrastrukturgruppen och det gläder mycket att vi satsar betydligt mera på förbättrande av basvägnätet, något som jag även arbetat mycket med som kommundirektör. I detta har jag varit mån om att vintervägunderhållet ska få medel på motsvarande nivå som i vintras då vinterunderhållet var bättre. Nu höjs pengarna för att förbättra vägarna i gamla Vasa län med 15 miljoner euro årligen och tack vare det kan vi minska på reparationsskulden. Glädjande också att vi fick in en skrivning om att förnyande av landsvägsfärjorna, arbetet med Bergöfärjan går vidare. Även järnvägar med mindre trafik ska utvecklas, således även Kasköbanan. Mera statliga pengar finns även för cykel- och gångbanor, vilket jag vet att varit aktuella i Österbottniska kommuner. I valrörelsen kom det ofta upp om pensionärernas och studerandena situation. Pensionärer med de allra lägsta pensionerna får 50 euro mera i månaden och studerandena får bättre stöd. Varg- och skarvproblematiken tas på allvar i detta regeringsprogram.

Henkilön Mikko Ollikainen (@mikko.ollikainen) jakama julkaisu Kesä 3, 2019 kello 1.57 PDT

Mikko till riksdagen - eduskuntaan